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動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別在于時(shí)速不同、車(chē)次編號(hào)不同、工作原理不同、使用的鐵軌不同、站臺(tái)數(shù)量不同。 時(shí)速不同：動(dòng)車(chē)時(shí)速能達(dá)到200-250km/h，而高鐵更快一些，時(shí)速可達(dá)300-350km/h。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件。
動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別：運(yùn)行速度不同、定義不同、耗時(shí)不同、席別不同、車(chē)票價(jià)格不同、等級(jí)不同。運(yùn)行速度不同 高鐵最高運(yùn)行速度每小時(shí)能達(dá)到300公里到350公里，動(dòng)車(chē)最高運(yùn)行速度每小時(shí)能達(dá)到200公里到250公里。定義不同 普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)以字母D開(kāi)頭，通常被稱(chēng)為是動(dòng)車(chē)。
高鐵與動(dòng)車(chē)之間的區(qū)別如下：時(shí)速不同：高鐵的全稱(chēng)是高速鐵路，指的是路，或“路＋車(chē)”這一系統(tǒng)整體。一般G字為開(kāi)頭，全稱(chēng)是“高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)”，簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵”是錯(cuò)誤的，正確的簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)是“高速動(dòng)車(chē)”或“高車(chē)”。高鐵時(shí)速一般是在200km/h以上，才能被稱(chēng)之為高鐵。
1、運(yùn)行速度不同。動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行速度有160級(jí)、200級(jí)和250級(jí)。高鐵時(shí)速一般不低于250級(jí)，時(shí)速有250級(jí)、350級(jí)、380級(jí)、400級(jí)等。運(yùn)行范圍不同。普通動(dòng)車(chē)組通?？缡^(qū)域運(yùn)行；高速動(dòng)車(chē)組：運(yùn)輸距離長(zhǎng)短不一，省內(nèi)有運(yùn)行，跨省也有運(yùn)行。信號(hào)系統(tǒng)不同。
2、高鐵跟動(dòng)車(chē)的區(qū)別有運(yùn)行速度不同、定義不同、耗時(shí)不同等。運(yùn)行速度不同 高鐵最高運(yùn)行速度每小時(shí)能達(dá)到300公里到350公里，動(dòng)車(chē)最高運(yùn)行速度每小時(shí)能達(dá)到200公里到250公里。定義不同 普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)以字母D開(kāi)頭，通常被稱(chēng)為是動(dòng)車(chē)。高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)以字母G開(kāi)頭，一般都被稱(chēng)為是高鐵。
3、時(shí)速不同：動(dòng)車(chē)時(shí)速能達(dá)到200-250km/h，而高鐵更快一些，時(shí)速可達(dá)300-350km/h。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件。車(chē)次編號(hào)不同：動(dòng)車(chē)的列車(chē)為“D”開(kāi)頭，如D3100；而高鐵的列車(chē)為“G”開(kāi)頭，如G1635。
1、時(shí)速不同高鐵最高運(yùn)行時(shí)速300-350km/h，動(dòng)車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速200-250km/h。車(chē)型不同高鐵車(chē)型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，動(dòng)車(chē)車(chē)型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列動(dòng)車(chē)組等。
2、動(dòng)車(chē)和高鐵的字頭就不一樣 動(dòng)車(chē)的字頭是D字母打頭的，看到D幾幾就是動(dòng)車(chē)了，高鐵就是G打頭的。我個(gè)人出行還是喜歡選擇高鐵出行，時(shí)間上稍快一些，平穩(wěn)程度上也會(huì)更好一些。D打頭的動(dòng)車(chē)，平穩(wěn)程度還是稍差一些的。
3、動(dòng)車(chē)組不同于傳統(tǒng)的列車(chē)，它由機(jī)車(chē)牽引車(chē)輛在列車(chē)頭部組成。很多人認(rèn)為動(dòng)車(chē)組是高速、高速列車(chē)。但實(shí)際上是錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)速度取決于功率、牽引配置、轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)速度、空氣動(dòng)力部件、受電弓、列車(chē)控制系統(tǒng)等諸多因素。動(dòng)車(chē)組可能有高速，但不是高鐵。
4、速度上的區(qū)別 高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)指運(yùn)行于時(shí)速250公里及以上，在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，列車(chē)開(kāi)行最高速度達(dá)到250公里/小時(shí)至300公里/小時(shí)。而動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行最高速度達(dá)到200公里/小時(shí)。
